«На продление сроков подготовки данного участка магистральных сетей повлияло два фактора. Во-первых, количество выявленных дефектов более чем в 1,5 раза превышает результаты гидравлики прошлого года. Во-вторых, семь дефектов было выявлено на труднодоступных участках – под городскими автомагистралями. К тому же, это самый протяженный участок нашей теплосети – 17 км в трассе. Особо хотел бы отметить специалистов цеха тепловых сетей Владимирского филиала ТГК-6, которые работали в усиленном режиме по 12 часов в день, без выходных», - рассказал
директор Владимирского филиала ТГК-6 Александр Королев.